苏州市园区一家科技公司以“存在潜(qián)在工(gōng)伤(shāng)危险(xiǎn)”为由,做(zuò)出了一项内部决议(yì),规定员工(gōng)不允许(xǔ)乘坐黑车,“违(wéi)者予以开除处分”,而(ér)且真的用这样(yàng)的“家法(fǎ)”开(kāi)除了(le)一名员工。这样的“家法”合法吗?被开除的员工因此与公司对簿(bù)公堂。近日,苏州市中级法院对这起(qǐ)案(àn)件作出了终审判决(jué)。法院(yuàn)认为,该规章制(zhì)度已超出企业内部劳动规则(zé)范畴,属无效(xiào)规章制度,判决公司支付该员(yuán)工赔偿金(jīn)7800元。
案(àn)情回放(fàng)
工程师(shī)坐(zuò)黑车被开除
李(lǐ)志(zhì)刚(gāng)是一名机械工程师,2007年11月5日,他进入苏州工业(yè)园区万盛科技有(yǒu)限公司工作,担任设备维护工程师,同年12月26日与万盛公司签订了一份(fèn)为期(qī)3年的劳动合同,约(yuē)定(dìng)月(yuè)工资2500元。
让李志(zhì)刚没(méi)有(yǒu)想到的,公(gōng)司果(guǒ)然是“有(yǒu)令必行、有禁必止”,仅仅(jǐn)因为乘坐了一次黑车,公司竟然(rán)把他(tā)开除了!就在他“乘坐黑车”一周后(hòu),万盛公司于2009年4月20日向李志刚发(fā)出了离职通知(zhī)单,以李志刚乘坐非法营运车辆为由与其解除了劳动合同(tóng)。
争议(yì)焦(jiāo)点
开(kāi)除的依据是否(fǒu)合法
乘了次黑车,就把做(zuò)得好好的工作丢了!李(lǐ)志刚(gāng)觉得委屈,于2009年(nián)6月向苏州工业园区劳动争议仲裁委员会申诉,认为(wéi)自(zì)己按劳动合同约定履行(háng)了工作(zuò)职责,万盛公司以乘坐非(fēi)法营运车(chē)辆为(wéi)由解除劳动合同的行(háng)为无事(shì)实与法律(lǜ)依据,属违法解除劳动合同,要求裁决万盛公司支(zhī)付经济赔偿(cháng)金(jīn)7800元。苏州工业园区劳动争议仲裁委(wěi)员会(huì)于2009年7月27日裁决,驳(bó)回了(le)李志刚的全部(bù)仲(zhòng)裁请求。李志刚不服,遂(suí)于2009年8月27日诉至苏州工业园区法院。
苏州工业园区法院于(yú)2009年9月23日开庭进行了审理(lǐ)。在(zài)法庭上,双(shuāng)方就万(wàn)盛公司解除与李志(zhì)刚的劳动关系的依据是否合法成立展开了激烈(liè)的争论。李志刚(gāng)主张,万盛公司没(méi)有(yǒu)权力禁止员工乘坐非法营运车辆(liàng),对员工在工(gōng)作时间之外的行为,公司也没有权力(lì)去干涉。“2009年(nián)4月(yuè)13日是我的休息时间,不需要遵守公司规章制度(dù),只要遵(zūn)守法律。如果我(wǒ)有什(shí)么(me)违法行为,应由国家行政机关进(jìn)行(háng)处罚,而不是单位,所(suǒ)以万盛公司解除与我(wǒ)的劳动合同违法!”
万盛公司则(zé)认为,此(cǐ)管理办法针对所有(yǒu)员工(gōng),对进(jìn)入宿(xiǔ)舍的员工都(dōu)有约(yuē)束力。李志刚乘坐黑车可能增加工伤(shāng)危(wēi)险(xiǎn)的发生,公(gōng)司(sī)的规章制度并无(wú)不当。在对李志(zhì)刚乘坐非法(fǎ)营运(yùn)车辆事件(jiàn)经过(guò)进行(háng)反复核对查(chá)明(míng)后(hòu),公司确(què)认其违反公(gōng)司规(guī)章(zhāng)制度,立(lì)即做出了对其(qí)予(yǔ)以解除劳动(dòng)合同的处理,并(bìng)通知李(lǐ)志刚办(bàn)理(lǐ)相应离(lí)职手续。公司做出的决定合法合理(lǐ),有根有据。公司未违反劳动合同(tóng)法的(de)规定,故无需支付赔偿金(jīn)。
法院判决
单(dān)位规定违法应赔偿
苏州工业园区法院审理后认(rèn)为,用人单位的规章(zhāng)制度是(shì)用人单位制定的(de)组织劳动过(guò)程和进行劳动管理(lǐ)的规则和制度(dù),也称为企业内(nèi)部劳动规(guī)则(zé)。规章制度既要符(fú)合法律、法规的规定,也(yě)要合理。万盛公司有权(quán)通(tōng)过制定规章制度进(jìn)行正常生(shēng)产经营活动的(de)管理,但劳(láo)动(dòng)者在劳动过程以及劳动管理范(fàn)畴以外的行为,用人单位只(zhī)能进行倡导性(xìng)规定(dìng),对遵守规定的(de)员工给予(yǔ)奖励,但不宜(yí)进行禁止性规定,更(gèng)不能对违反此类规定的(de)员工给予惩(chéng)罚。
“万盛(shèng)公司(sī)以乘坐非法(fǎ)营运车辆存(cún)在潜在(zài)工伤危险为由,规定员工不允许乘坐黑(hēi)车,违者(zhě)开(kāi)除,该规章制度已超(chāo)出企(qǐ)业内部劳(láo)动规则范(fàn)畴(chóu);且(qiě)乘坐非法营运(yùn)车辆行为(wéi)应由行(háng)政机(jī)关依据(jù)法律(lǜ)或法规进行规范,由用人单位依据(jù)规章制(zhì)度进行处(chù)理不合理、不适当。工伤认(rèn)定系(xì)行(háng)政行为,工伤赔偿责任是用人(rén)单位应承(chéng)担(dān)的法定责任,万盛公司意图通(tōng)过规章制度的设置来排除工伤(shāng)责(zé)任,不符合法律规定,因此(cǐ)亦属无效规章(zhāng)制度。故万盛公司(sī)不得依据该规(guī)章制度对(duì)员(yuán)工进行处理(lǐ),该公司因李志(zhì)刚乘(chéng)坐非法营运车辆而(ér)解除(chú)劳动合同系(xì)违法解除(chú),损害了劳动(dòng)者的合法权(quán)益,应当按劳动合同法之规定,向李志(zhì)刚支付赔偿金(jīn)。”
据此,苏州工(gōng)业园区法院(yuàn)判决万盛公司应支(zhī)付(fù)李志刚赔偿(cháng)金7800元。
万盛公(gōng)司不服苏州工业园区法院判(pàn)决,于2010年2月8日向(xiàng)苏州市中(zhōng)级法院提起上诉。近日,苏州市中级法院(yuàn)对该案作出终审判决,驳(bó)回(huí)了(le)万盛公司的上诉,维(wéi)持原判。(文中当(dāng)事人为化名)
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